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                                              上汽紅巖杰獅H6榮獲“2021最受用戶期待的高端智能牽引車”

                                              商用車之家訊:——歡迎到訪! 專業商用車網絡媒體 為您服務! 近日,第三屆商用車新媒體大會在北京圓滿落幕,結合了百萬級新媒體粉絲口碑反饋

                                              ——歡迎到訪! 專業商用車網絡媒體 為您服務!

                                                     近日,第三屆商用車新媒體大會在北京圓滿落幕,結合了百萬級新媒體粉絲口碑反饋,上汽紅巖杰獅H6系列牽引車斬獲“2021最受用戶期待的高端智能牽引車”稱號。


                                                      作為上汽紅巖第六代重卡的代表產品,紅巖杰獅H6系列牽引車自發布以來便備受行業關注。結合作業場景定制化、主被動雙重安全保障、拼盤式多選擇的動力搭配,再加上高口碑的卡友認證,其優勢清晰可見。

                                              精細化作業 打造全場景的運輸解決方案

                                                       作為國內重卡行業的領軍品牌,上汽紅巖是上汽集團旗下的唯一重卡企業,有著56年的重卡制造經驗。旗下紅巖杰獅H6系列牽引車,目前已涵蓋長途高速物流、砂石料運輸、煤炭運輸、快遞運輸、?;愤\輸、集裝箱運輸、重載運輸、轎運車、散裝罐9大細分市場,滿足了卡友運輸作業的多樣化需求,為行業提供全場景的運輸解決方案。

                                                     同時,紅巖杰獅H6系列牽引車在驅動方式方面,采用“因地制宜”的定制搭配,更加滿足市場差異化需求。根據卡友不同的運輸需求,可選擇4×2、6×4等驅動形式,超強的車輛運營適應性,讓卡友沒有后顧之憂。

                                              主動被動雙管齊下,車輛安全如虎添翼

                                                      紅巖杰獅H6系列牽引車通過主動安全、被動安全雙重防護,結合智能安全配置,全面保障卡友的駕乘安全,在同級別車型中表現突出。

                                                      高強度的車身保護是被動安全的重要組成部分,也是紅巖杰獅H6系列牽引車超越同級的實力體現。該系列車型駕駛室采用了框架式結構,整體沖壓成型,其鋼板最厚處達1.5mm,已通過歐洲最嚴格的ECE R29碰撞試驗。同時,獨有的駕駛室碰撞后移專利技術,當車輛發生碰撞時,駕駛室可整體后移500mm左右,有效減少沖擊,即使發生碰撞,也能最大限度的保障駕乘人員的生命安全。

                                                      在智能主動安全方面,紅巖杰獅H6系列牽引車所搭載的ADAS智行駕駛輔助系統,可以輔助卡友在駕駛過程中隨時感應周圍環境,從而給予安全預警,有效地增加了車輛行駛中的安全性。其中,車道偏離預警,可以在探測到車輛可能要發生車道偏離時,向卡友發出預警;前方碰撞預警,則能在預測到車輛在行駛過程中有發生碰撞的可能時,提醒卡友及時剎車,通過智能系統為卡友保駕護航。

                                              拼盤式多選擇的動力搭配,百分百實力派

                                                      在動力搭配上,上汽紅巖擁有多元化的強勁引擎?;诓煌挠密噲鼍?,紅巖杰獅H6系列牽引車覆蓋柴油、天然氣等多種動力形式,可搭載上汽動力、科索、玉柴、康明斯等頭部品牌的多款發動機。

                                                      其中,于2021年上海車展首發的科索國六系列發動機,擁有9L、11L、13L三大國六平臺產品,輸出功率覆蓋290~560Ps。其均采用獨有的釩基無憂后處理技術,具有高抗硫性和更高適應性,能夠有效減少后處理系統硫中毒的風險。

                                                      此外,搭載科索國六發動機還可以讓紅巖杰獅H6系列牽引車實現免駐車DPF再生,這樣每8000公里至少可為卡友增加40~90分鐘的運營時間,從而確保車輛的高出勤率。同時,在釩基技術的加持下,車輛維護保養周期最長可達10萬公里,讓車輛更加保值。

                                                       多樣的動力匹配、卓越的性能品質,紅巖杰獅H6系列牽引車正是上汽紅巖洞察行業細分市場、深挖卡友作業需求的成果。此次榮獲大獎,展現了上汽紅巖的產品實力和行業地位,可謂實至名歸。


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